Momentos deportivos del 2008

“La Gazzetta dello Sport” elige a los 10 mejores pilotos de F1 del año

 

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http://www.blogymotor.com/motor/11080/f1/topten/alonso

1. Fernando Alonso	2. Lewis Hamilton
3. Felipe Massa	4. Robert Kubica
5. Sebastián Vettel	6. Kimi Raikkonen
7. Nick Heidfield	8. Jarno Trulli
9. Timo Glock	10. Heikki Kovalainen

Fórmula Uno: Representante de Alonso evita hablar sobre pase a Ferrari

El representante de Fernando Alonso, Luis García Abad, declinó referirse a la posible llegada del piloto español la escudería Ferrari, aunque reconoció que el bicampeón mundial de Fórmula Uno siempre ha tenido interés por competir con la escudería italiana.

Pero García Abad, citado por el mismo diario el lunes, declaró considera que es “demasiado pronto para hablar” sobre el tema.

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Cibao Racing Tracks revive los deportes motorizados

La apertura de la pista Cibao Racing Tracks, con gran apoyo de Manuel Arsenio Ureña, C. por A., revivió los deportes motorizados de automovilismo de circuito y dragueo, así como de motovelocidad al complementar un acelerado calendario en el 2008.

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Concluye campeonato Drift Day del 2008

Los ganadores fueron los señores Víctor Madera en primer lugar del Drift Squad, en el Nissan Silvia S14 Sakura/BP Autocentro con tiempo de 1:13:10, en segundo lugar José Sobrino en otro Nissan Silvia S14 llegando a diez centésimas de diferencia y Francisco Guzmán en su Toyota Trueno AE86.

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F1 – Alonso y Ferrari juntos en 2011

La noticia del día quitando las inocentadas, ha sido la aparecida en Italia. Fernando Alonso habría llegado ya a un acuerdo con Ferrari para correr con la escudería italiana durante cuatro años, desde 2011 a 2014, según asegura hoy La Gazzetta dello Sport.

“Ninguna de las partes lo desmiente, pero es evidente que desde hace tiempo entre Ferrari y Alonso hay un acuerdo escrito. Que es incluso de cuatro años”, afirma el periódico.

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Desmienten acuerdo Slim-Honda

Después de que la semana pasada circularan rumores, tanto en Europa como en Suramérica, sobre la supuesta compra del Honda F1 Team por parte del magnate mexicano Carlos Slim Helu, ambas partes desmintieron dichos rumores. Fuentes cercanas al empresario mexicano aseguran que ni siquiera existen negociaciones. “No ha comprado el equipo Honda ni existe ninguna negociación en curso”, ha declarado un portavoz del grupo Telmex, de la cual Slim es propietario.

Los medios europeos, como The Sun y La Stampa, aseguraban la semana pasada que el mexicano había visitado varias veces las instalaciones de Honda y que las negociaciones están muy avanzadas y que solo fueron detenidas debido a las festividades navideñas. Según La Stampa “el anuncio aún no es oficial, en espera de que se formalicen los detalles del traspaso entre los propietarios… Los pilotos serán (el británico) Jenson Button y el debutante (brasileño) Bruno Senna, en lugar de Rubens Barrichello”, todo esto fue desmentido por el hijo de Slim, Carlos Slim Domit.

Por su lado Nick Fry y Ross Brawn, directivos de Honda, también desmintieron el supuesto interés del empresario mexicano en adquirir el equipo de Fórmula 1. Slim que es dueño, en México, de su propio equipo de carreras la Escudería Telmex hizo el anuncio también a través de su vocero. Además Carlos Slim es dueño de Amercian Movil, Telmex, Claro, Codetel, entre otras.

Con esto el británico David Richards se pone, de nuevo, a la cabeza de la lista de posibles compradores del equipo japonés.

 

Víctor Díaz, primer criollo con 50 Carreras Empujadas

Se mantiene vigente el récord de Alonzo Perry con 53 impulsadas en la temporada de 1953.

Llegar a la cifra de 50 impulsadas en una temporada de 50 juegos se había convertido en una proeza difícil de materializar hasta que este año Víctor Díaz, de las Águilas del Cibao, no solo remolcó 50, sino que además estableció marca de jonrones con 17 pulverizando la de Dick Stuart y Freddy García.

Díaz se convirtió en el primer jugador dominicano en remolcar 50 carreras y además el tercero en toda la historia del béisbol dominicano en ser miembro de este club.

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Kartismo tuvo año brillante

Grandes emociones vivieron los amantes de kartismo durante el agotado año 2008, cuando esta exigente competencia pudo remontarse a sus mejores tiempos y ver surgir nuevas figuras que aseguran un futuro de calidad para este deporte sobre ruedas. Rafael Luciano y Antonio Imbert, directivos del Club Dominicano de Corredores de Kartismo detallaron los logros de esta actividad durante el año que finaliza.

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Carlos Slim quiere entrar a la Fórmula 1

El magnate telefónico y 2do. hombre más rico del mundo, el mexicano, Carlos Slim estaría interesado en adquirir el equipo de Fórmula 1 de Honda el cual está actualmente en venta. Según un artículo publicado en gpeuropa.net esto hasta ahora sólo forma parte de los rumores  que se han tejido en torno a la puesta en venta del Honda F1 Racing Team, cuyos propietarios pusieron en venta hace poco tiempo. Slim es propietario de un sinnúmero de empresas a nivel mundial, entre ellas Telmex, Claro y Codetel (aquí en República Dominicana).

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Toyota con primeras pérdidas

TOKIO, EFE.- El fabricante de vehículos Toyota Motor anunció hoy que en el presente año fiscal espera registrar las primeras pérdidas operativas -relativas a su actividad ordinaria- desde 1940, por valor de 150.000 millones de yenes (1.668 millones de dólares), a causa de la crisis.

Según estos datos, este será el primer año con pérdidas en este capítulo de la compañía desde que comenzó a anunciar sus resultados públicamente, un cambio de rumbo significativo si se comparan estos datos con los logrados el año pasado.

Es cierto que a pesar de que la compañía va a registrar estas pérdidas operativas, Toyota prevé un beneficio neto de 50.000 millones de yenes (556 millones de dólares) al final del año fiscal, que termina en marzo.

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A la semifinal: Gigantes, Toros, Licey y Aguilas

Los equipos de los Gigantes del Cibao, Los Azucareros del Este y los Tigres del Licey ya habían asegurado su pase a la serie semifinal de la pelota dominicana, mientras que ayer hicieron lo mismo las Aguilas Cibaeñas al vencer 9-5 a los Gigantes y aunque los Leones del Escogido derrotaron a los Tigres del Licey quedaron, con la victoria de las Aguilas, automáticamente descalificados.

Después de haber perdido el juego del viernes los Leones estaban obligados a combinar una victoria suya con una derrota de las Aguilas, para así poder empatar  y jugar un partido decisivo, lo cual no sucedió. De nuevo se llevan el “City Champ” contra el Licey, pero no pueden capitalizar y se vuelven a quedar fuera.

La serie regular fue dominada por los equipos de los Gigantes y los Toros, los cuales terminaron con record de 29-19 y 27-21, respectivamente. Esto hace que el round robin se torne sumamente interesante, ya que involucrará a los dos equipos que han dominado el torneo, así como a los dos equipos con más tradición de ganadores. Ya veremos.

Martínez decide con jonrón; el Escogido sigue con vida

Esta victoria del Escogido si le dolio a Rolin Fermin, miren como escribe…para ser un periodista sensato no hay que dejar ver tanto el favoritismo porque si la clasificación del Escogido es “agónica” cómo es la clasificación de las Aguilas, entonces, que tampoco han clasificado y estan empates con los Leones. No es igual de agónica?

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El Escogido empuja fuerte, los Toros están clasificados

¡Ellos siempre están empujando fuerte y nunca hacen na’!

De repente, La serie regular del torneo de béisbol invernal adquiere un matiz de “Al rojo vivo”, producto de los resultados acontecidos en las pasadas tres fechas. El Escogido, que entró en estado agonizante a la última semana con tres partidos de diferencia con relación al Licey y las Águilas por el cuarto puesto, se ha recuperado de una manera tal que coloca en gran expectativa la acción de este fin de semana que dejará cerrada la jornada regular.

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Hamilton: “Repetir el título será difícil”

Lewis Hamilton cree que las medidas para ahorrar dinero en la Fórmula Uno complicarán su misión de repetir el campeonato mundial.

La Federación Internacional de Automovilismo y los equipos de Fórmula Uno acordaron el viernes una serie de medidas para el 2009, que incluyen motores de mayor duración, límites en las pruebas, y motores uniformes más baratos para los equipos más pequeños.

“No creo que será más fácil. Definitivamente con las nuevas reglas, va a ser más difícil”, dijo Hamilton en una conferencia telefónica desde Estados Unidos. “Estamos trabajando muy duro para llegar a la temporada con una buena oportunidad para volver a ganar el campeonato”.