Timo Glock: el más rápido en Sakhir

El piloto de Toyota Timo Glock fue el hombre más rápido en la pista en el día de hoy, miércoles, logrando una mejor vuelta de 1m 32.492s, lo que lo puso cuatro décimas por encima del brasileño Felipe Massa. Cubrió 132 vueltas y seguirá en las prácticas el día de mañana jueves.

“Fue en gran día para nosotros” declaró. “No tuvimos mayores problemas y trabajamos muchísimo en el día de hoy. Fue un poco difícil conducir el día de hoy, ya que hubo mucho viento. Pero al fin estoy contento de que hayamos trabajado mucho hoy y es muy positivo el hecho de que encontramos las direcciones correctas en las que trabajar”. 

Estos son los resultados No Oficiales de las prácticas de Barhein, para el día miércoles:

1. Timo Glock, Toyota, 1:32.492
2. Felipe Massa, Ferrari, 1:32.917
3. Nick Heidfeld, BMW Sauber, 1:32.993

Kimi Raikkonen fue el más veloz en circuito de Bahrein

Cronometró una vuelta de un minuto, 32.102 segundos a bordo de su Ferrari

SAKHIR, Bahrein. En el día dos Kimi Raikkonen fue el más veloz ayer martes en las pruebas de la Fórmula Uno en Bahrein, aunque su equipo Ferrari se perdió tres horas de trabajo en la pista debido a fallas en el sistema KERS.

Raikkonen cronometró una vuelta de 1 minuto, 32.102 segundos en el circuito internacional de Bahrein para superar por una décima de segundo a Jarno Trulli, de Toyota. Nick Heidfeld, de BMW Sauber, llegó tercero.

Ferrari aprovechó el buen clima para probar varios ajustes y el sistema de recuperación de energía cinética (KERS, por sus siglas en inglés) hasta que una falla con el sistema de enfriamiento detuvo el bólido de Raikkonen.

“Al menos hubo algo positivo, ya que el equipo pudo probar el sistema de emergencia en caso de que falle el KERS”, dijo Ferrari en un comunicado para la prensa.

La tecnología híbrida almacena energía para proveer una aceleración adicional para ayudar a rebasar. KERS no es obligatorio esta temporada.

La temporada del campeonato mundial de Fórmula Uno comienza el 29 de marzo en el Gran Premio de Australia.

De AP

Kiko Cabrera dará “agua a beber” con su nuevo carro en categoría DTS

Escrito por: Carlos Peña

El Nacional
El piloto Kiko Cabrera estará corriendo un un nuevo auto en la apertura del Campeonato Nacional de Automovilismo a efectuarse este domingo teniendo como escenario el Autódromo Mobil 1 y con el cual espera dar “agua a beber” en lo que respecta a la categoría DTS (Dominican Touring Series).

Cabrera, quien es un experimentado corredor de kartismo, enduro, motocross y circuito, estará frente a un Honda Acura RSX, 2006, el cual estuvo participando en copa Koni Challenge, de la serie Grand Am, de Estados Unidos.

“Estamos muy esperanzados en poder lograr un buen trabajo con este auto, por lo cual ya estamos seteando el mismo con el objetivo de que esté en perfectas condiciones para la carrera”, dijo Kiko Cabrera que es patrocinado por Autohaus Racing, Costal World Lubricants, McDonalds y Puma. Mientras Lennox, Servi Port y Banco Hipotecario Dominicano (BHD), serán los co-patrocinadores.

Explicó que este es el primer paso del team Autohaus para este año, el cual tiene en agente la aquisición de otro vehículo, “solidificando así nuestra escudería con miras a realizar un trabajo aceptable y en busca del podium”, siguió diciendo Cabrera.

Argumentó que las adquisiciones de vehículos por parte de otros corredores harán de la categoría DTS, una de las más reñidas.

“Nosotros, como equipo, estamos ponernos a la par con la modernidad de los tiempos y los avances de la tecnología para que la fanaticada dominicana pueda disfrutarla y darle el mejor espectáculo posible”, sentenció Cabrera que vio acción en la Koni Challenge el pasado año.

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GM y Chrysler quieren más dinero

DETROIT (BBC Mundo).- La fabricante de automóviles estadounidense, General Motors (GM), anunció este martes su intención de recortar 47.000 empleos en todo el mundo como parte de un plan de reestructuración para evitar la quiebra.

General Motors, Ford y Chrysler han vivido una fuerte caída de las ventas.

La compañía aumotriz dijo que 26,000 puestos de trabajo se eliminarán fuera de Estados Unidos.

GM y Chrysler aprovecharon este martes la presentación de sus planes de reestructuración para pedirle al gobierno de Washington US$22.000 millones en préstamos adicionales.

Las dos empresas cumplieron con el plazo del 17 de febrero para rendir sus informes, una de las condiciones impuestas para el otorgamiento de US$17.400 en créditos anteriores.

La GM indicó que necesitará US$16.600 millones, además de los US$13.400 ya recibidos, para mantenerse a flote hasta 2011.

“Si se presentara un nuevo escenario con una reducción aún mayor en el volumen, General Motors necesitará fondos federales adicionales que podrían elevar el total de respaldo gubernamental a US$30.000 millones hasta 2011″, señaló GM en el texto de su presentación ante el gobierno.

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