Adiós al KERS

9 06 2009

El famoso dispositivo de recuperación de energía que tanta agua ha dado de beber podría desaparecer más rápido de lo esperado del escenario del Campeonato Mundial de la Fórmula 1.

Según una información publicada en la página de 20 minutos la asociación de equipos de la F1 (FOTA por sus siglas en inglés) ha votado a favor de que dicho sistema, que es opcional, no se use en la próxima campaña del 2010, por ser caro y compremeter la estabilidad del coche.

Sólo BMW votó a favor, aunque acata lo que opine la mayoría: «Hemos votado a favor del KERS, pero, como en todas las decisiones anteriores de la FOTA, iremos con la mayoría«, declara Mario Thiessen, jefe de la escudería.

Actualmente, sólo lo utilizan Ferrari y McLaren, y porque no les queda más remedio, ya que no pueden desligarlo de la concepción del coche. 





El GP de Turquía, un fracaso de Ecclestone

9 06 2009

La crisis afecta a la asistencia de la Fórmula 1

ESTAMBUL. Con infraestructuras grandiosas y tribunas desiertas, el Gran Premio de Turquía de Fórmula 1, que en cinco años no ha conseguido un gran éxito de público, simboliza el fracaso de una de las estrategias de desarrollo de Bernie Ecclestone.

El patrón de la Fórmula 1 tiene entre sus objetivos hacer de la competición un evento global, intentando explorar y conquistar nuevos mercados.

El domingo, sólo 32,000 personas estuvieron en las gradas del Estambul Park, una cantidad muy lejana al centenar de miles de aficionados que presenciaron en mayo el Gran Premio de España en las afueras de Barcelona. Mark Webber (Red Bull), segundo clasificado, destacó la falta de pasión del público.  

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