Fórmula 1: Vettel gana su primera carrera en Alemania

Sebastian Vettel ganó su primer Gran Premio de Alemania aguantando el implacable ataque de los Lotus de Kimi Raikkonen y Romain Grosjean quienes completaron el podio segundo y tercero, respectivamente.
Fernando Alonso se quedaba justo después de haber cruzado la línea de meta, pero hizo una muy buena carrera largando desde el octavo hasta el cuarto lugar, lo que le fue suficiente para mantener el segundo puesto en el campeonato de pilotos detrás de Vettel y por delante de Raikkonen.

Fórmula 1: Vettel gana a lo grande el Gran Premio de Canadá 2013

Sebastian Vettel dominó a lo grande punta a punta el GP de Canadá 2013 seguido de Fernando Alonso y Lewis Hamilton. Mientras Kimi Raikkonen terminaba noveno igualando la marca de Michael Schumacher de 24 grandes premios obtienendo puntos de manera consecutiva.
Así Vettel ampliaba su ventaja numérica contra Alonso y Raikkonen en la lucha por el campeonato y conseguía su primera victoria en Canadá.
De su parte Fernando Alonso corrió una gran carrera partiendo desde el sexto lugar y terminando en segundo y desplazando a Raikkonen del segundo lugar en el campeonato.

Fórmula 1: Spa-Francorchamps, tierra de valientes

Agotado el receso de verano en la Fórmula 1, este fin de semana se reanuda la acción en el legendario circuito belga de Spa-Francorchamps. Es una pista que se adentra en las Ardenas, un húmedo bosque europeo cuyos altos pinos guardan los secretos de intensas batallas y donde incontables cuerpos han dejado colgadas sus almas valientes y cuya sangre ha sido lavada por la suave llovizna que lo visita casi a diario.

Es uno de los circuitos más emblemáticos de la categoría reina del automovilismo, preferido de pilotos, equipos y fans, de hecho es mi favorito, compuesto de una combinación de sectores de alta, media y baja velocidad pone a prueba todas las habilidades del piloto y de los ingenieros. Tal vez su curva más famosa es Eau Rouge (tal vez sea la más famosa del calendario de la F1), que realmente son tres curvas, la 3, 4 y 5, que combina las Eau Rouge y Radillon. Aunque esta última ha sufrido modificaciones que, según los pilotos más veteranos, tomarla ya no supone el mismo reto que lo era años atrás.

Fórmula 1: camino al Grand Prix de Alemania

Este año el Grand Prix de Alemania se correrá en Hockenheim, el cual anualmente se alterna con el mítico monstruo verde de Nurbrugring. El Hockenheimring es una pista de 4.574 kilometros de longitud alrededor del cual se dan 67 vueltas en total durante la carrera del domingo.

Desde la última vez que se corrió aquí en el 2010 el circuito ha sido sometido a variaciones muy leves, como son la colocación de una grama artificial de mejor calidad a la salida de la curva 1, donde los pilotos pueden llegar con mucha velocidad, principalmente en la largada, y salirse hacia el lado izquierdo de la pista. Con esta nueva grama, que ha sido extendendia en achura a tres metros, se busca obligar a los pilotos que salgan de la pista a tener que pisarla y reducir velocidad para retomar la pista. Otra variación son las barreras de neumáticos mejoradas.

De nuevo para este fin de semana creo que los favoritos son Ferrari (con Alonso ¡por supuesto!) y Red Bull. Sevastian Vettel nunca ha ganado en Fórmula 1 un GP de Alemania, en ninguno de los dos circuitos, mientras que su co-equipero Mark Webber ganó en Nurburgring, pero no en Hockenheim.

WRC: Ogier gana el rally de Jordania

Despues de varios incidentes que alteraron el inicio del rally de Jordania Sebastien Ogier pudo dominar la prueba obteniendo la victoria logrando un mejor tiempo en todas las etapas.

Ogier estuvo seguido de Latvala y Loeb. Mikko Hirvonen quedo 4to y Kimi Raikkonen 6to lo que significa otro paso de avance para el campeon del mundo de la Formula 1 2007.

Kimi Raikkonen competirá en NASCAR

El campéon del mundo del 2007 en la Fórmula 1, Kimi Raikkonen, hará este año una sorpresiva movida a la serie NASCAR con un nuevo equipo.

Según la revista especializada Autosport el periódico finlandés Turun Sanomat reportó que Raikkonen estará corriendo en la famosa serie norteamericana con el equipo ICE1 Racing. Primero entrará a la categoría de las camionetas para luego pasar a las series Nationwide y Sprint Cup.

WRC: Ogier gana rally de Portugal

Sebastien Ogier se recuperó de su mala suerte en México y ganó el rally de Portugal con un poco má de treinta segundos por encima de Sebastien Loeb.

Tras ellos llegaron los Ford de Latvala y Hirvonen, los cuales presentaron varios problemas durante el todo el evento.

Rally: Raikkonen seguirá en el Campeonato Mundial de Rally

El campeón del mundo del 2007, Kimi Raikkonen, terminó con la especulación que había alrededor de su futuro en el automovilismo al anunciar que en el 2011 continuará participando en las competencias del mundial de rally, pero ahora con su propio equipo el cual llevará por nombre ICE 1 Racing.

Raikkonen estará utilizando un Citroen DS3 WRC que se unirá a los que conducirán Sebastien Loeb y Sebastien Ogier. Un cuarto Citroen Ds3 WRC será pilotado por Petter Solberg.

Fórmula 1: Vettel inspirado por la hazaña de Raikkonen

Antes de convertirse en el más joven campeón de la historia de la Fórmula 1, Sebastian Vettel recordó la hazaña lograda por Kimi Raikkonen y dijo que la misma lo inspiró.

La situación de Vettel fue un poco triste cuando se explotó su motor en Korea lo que lo dejó bien atrás en el campeonato a 25 puntos del líder. Igualmente hace tres años las esperanzas de Raikkonen eran pocas cuando iba 17 puntos detrás de Lewis Hamilton, pero al final Kimi se alzó con la victoria por un punto.

WRC: Citröen desea quedarse con Raikkonen

Oliver Quesnel, director del equipo Citroen del mundial de rallies, ha reiterado su deseo de quedarse con Kimi Raikkonen como piloto para el equipo junior de la firma francesa.

Contrario a lo que se especulaba, la firma de Raikkonen para el próximo año no se ha materializado aún y se dice que Kimi mantiene negociaciones con otros equipos del mundial.

Fórmula 1: Gran Premio de Canadá

Después de la primera parte de la etapa europea de la Fómula 1, hacemos un pequeño viaje a través del océano Atlántico hasta la Ile de Notre Dame, en Montreal, Canadá, para celebrar allí, con la única presencia de los bólidos de F1, el único encuentro de esta maravillosa categoría en norteamérica.

Este evento fue suspendido en el año 2009 y por poco se queda fuera en la presente temporada, no fue si no hasta último minuto cuando el mismo se incluyó en el actual calendario.

Aunque este Gran Premio se ha celebrado, casi de manera ininterrumpida, desde el 1967, el evento se trasladó a este circuito callejero desde el año de 1978 y está ubicado en una isla artificial que fue creada a mediados de los años sesenta con material sobrante de las construcciones del metro de Montreal.

En sus inicios el circuito llevaba el nombre de Circuit Île Notre-Dame, pero en 1982 cambió su nombre a Circuito Gilles Villeneuve en honor a este legendario piloto canadiense, padre del campeón del mundo Jaques Villeneuve, y quien muriera trágicamente durante las prácticas del Gran Premio de Bélgica, en el mes de mayo de 1982.

La Fórmula 1 regresa a los EE. UU.

La Fórmula regresará en poco tiempo a los Estados Unidos de América en un acuerdo recién firmado y que será a largo plazo.

Mediante este acuerdo firmado entre Formula 1 Administration Limited y Full Throttle Productions, LP, el Gran Premio de los Estados Unidos de correrá en la ciudad de Austin, Texas, a partir del año 2012 y hasta el 2021.

El circuito será construido para este propósito, al igual que lo fue el legendario Watkins Glen de Nueva York. La última vez que se compitió F1 en los EE. UU. fue en el año 2007 en Indianapolis y esa carrera fue ganada por Lewis Hamilton y la vuelta rápida fue para Kimi Raikkonen.

Fórmula 1: Raikkonen no descarta un regreso

Kimi Raikkonen insiste en que aún no ha tomado una decisión sobre un posible retorno a la Fórmula 1 en el 2011. Raikkonen ha estado compitiendo en el campeonato mundial de rallies.

Después de haber llegado a un acuerdo con Ferrari para terminar su contrato de manera anticipada en el 2009, el piloto finlandés firmó contrato con Red Bull y Citroen para dar inicio a su carrera en el mundo del rally.

A pesar de un par de accidentes en los primeros encuentros, Raikkonen ha avanzado y en Jordania sumó sus primeros puntos, para así convertirse en el primer piloto, desde Carlos Reutemann, en obtener puntos tanto en la Fórmula 1 como en el WRC.

WRC: Loeb gana en Turquia, Raikkonen queda 5to.

Sebastian Loeb gano hoy el rally de Turquia, cuarto del año, para extender aun mas su lidrazgo en el campeonato de la presente temporada. Kimi Raikkonen quedo 5to. a solo seis minutos del lider.

Fue seguido por otro Citroen C4, el de Peter Solberg y en tercer lugar quedo Mikko Hirvonen a bordo de un Ford Focus RS.

WRC: Kimi Raikkonen avanza en Turquia

Kimi Raikkonen ha tenido una excelente jornada en el rally de Turquia. De las 17 etapas que se han celebrado, Kimi esta situado en el 6to. lugar justo detras de los cinco mejores pilotos del campeonato en la actualidad.

Kimi se coloco hoy en el puesto 6 a solo cuatro minutos del lider y a solo un minuto del 5to. puesto de Sebastian Ogier. Por delante del campeon de la Formula 1 solo estuvieron Sebastian Loeb, Peter Solberg, Mikko Hirvonen, Dani Sordo y Ogier.